“排头兵”岂能成“断头路”？——关于正视丹阳铁路资源严重失衡
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21#
发表于 2026-3-31 12:58
来自手机
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只看该作者
来自： 北京市
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22#
发表于 2026-3-31 13:28
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只看该作者
来自： 广东省云浮市
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23#
楼主 |
发表于 2026-3-31 16:45
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省
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24#
发表于 2026-3-31 17:19
来自手机
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只看该作者
来自： 中国
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25#
发表于 2026-3-31 17:20
来自手机
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只看该作者
来自： 中国
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26#
发表于 2026-3-31 17:45
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省苏州市
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27#
发表于 2026-3-31 17:46
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省苏州市
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28#
楼主 |
发表于 2026-3-31 21:31
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省镇江市
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29#
发表于 2026-3-31 22:57
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只看该作者
来自： 江苏省常州市
人家也就来过渡下，不要为难他了 |
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30#
楼主 |
发表于 2026-3-31 23:58
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省镇江市
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31#
发表于 2026-4-1 07:40
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省苏州市
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32#
发表于 2026-4-1 11:06
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只看该作者
来自： 江苏省镇江市
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33#
发表于 2026-4-1 12:04
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省苏州市
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34#
发表于 2026-4-1 14:06
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只看该作者
来自： 广东省云浮市
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35#
发表于 2026-4-1 14:17
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省
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36#
楼主 |
发表于 2026-4-1 14:56
来自手机
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只看该作者
来自： 北京市
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37#
发表于 2026-4-1 16:16
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只看该作者
来自： 江苏省无锡市
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38#
发表于 2026-4-1 16:20
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只看该作者
来自： 江苏省无锡市
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39#
发表于 2026-4-1 16:49
来自手机
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只看该作者
来自： 江苏省镇江市丹阳市
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丹阳强则镇江强，现在丹阳的铁路优势荡然无存，好的车次没有，要么就是有去无回。丹阳北站也没有盘活，丹阳站车次减少。希望部门领导积极为民办实事 |
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40#
发表于 2026-4-1 17:07
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只看该作者
来自： 江苏省镇江市
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为楼主点赞，但是丹阳在现有的代管体制下，丹阳永无出头之日 |
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楼主: 唯一色彩
苏公网安备 32118102000172号 
