丹阳—丹北界牌定制公交停靠站点公布，从此返乡更加方便~
|
|
22#
发表于 2017-5-24 15:27
|
只看该作者
来自： 黑龙江省牡丹江市
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23#
发表于 2017-5-24 16:16
|
只看该作者
来自： 江苏省扬州市
|
狗屁不通的设计线路，首先应考虑北广场通高铁北站然后再发丹北。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24#
发表于 2017-5-24 21:17
来自手机
|
只看该作者
来自： 上海市
|
顶24楼。来来去去的线路好像特意避开高铁北站似的。客流是培育出来的，不是说有了客流你再去通车。进去转一下根本就绕不了多少，长远的效益却是不可估量的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
好像是在欺负丹阳北站一样，要兼顾丹阳北站，才能发展丹阳北站 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26#
发表于 2017-5-26 10:07
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
本帖最后由 家园 于 2017-5-26 10:15 编辑
好像从丹阳下来 不经过新桥广电吗 都是从新桥钱庄饭店桥那就拐到省道往界牌方向去了 上去倒看到过从新桥广电经过的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27#
发表于 2017-5-26 10:09
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28#
发表于 2017-5-26 10:09
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29#
发表于 2017-5-26 10:14
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
对的 省道有丹阳到后巷的 到界牌的两条公交线路 线路重合 为什么就不好安排一条线路经过高铁北站呀 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30#
发表于 2017-5-26 10:14
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
对的 省道有丹阳到后巷的 到界牌的两条公交线路 线路重合 为什么就不好安排一条线路经过高铁北站呀 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31#
发表于 2017-5-31 06:51
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市丹阳市
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32#
发表于 2017-5-31 15:55
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市丹阳市
又要马儿跑得快，又要马儿不吃草，要求不要太高了哦！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33#
发表于 2017-6-11 09:54
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
|
想问下，这个早上从丹阳火车站下来是几点啊。7.40在火车站没有看到车。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34#
发表于 2017-6-11 09:54
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
|
想问下，这个早上从丹阳火车站下来是几点啊。7.40在火车站没有看到车。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35#
发表于 2017-6-11 17:03
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36#
发表于 2018-9-26 10:32
来自手机
|
只看该作者
来自： 浙江省
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37#
发表于 2018-9-26 10:34
来自手机
|
只看该作者
来自： 浙江省
|
一年多的时间，车辆就老化了，乘客座车就不安全了。哎，电动汽车寿命太短了！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38#
发表于 2018-9-26 13:05
|
只看该作者
来自： 江苏省镇江市丹阳市
|
如今别嫌车好坏了,现在就早晚就车,其他时间停运,老百姓出行是更"方便"了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39#
发表于 2018-9-26 13:50
来自手机
|
只看该作者
来自： 浙江省
朱清 发表于 2018-9-26 13:05
如今别嫌车好坏了,现在就早晚就车,其他时间停运,老百姓出行是更"方便"了
 。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主: 沐沐panda
苏公网安备 32118102000172号 
