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1#
发表于 2025-8-29 19:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏省镇江市
这个是真的吗(真有地铁到丹阳高铁站吗)

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发表于 2025-9-10 10:44 | 只看该作者 来自: 江苏省南京市
就算是真的,也只是吸引更多丹阳人去常州工作和生活消费而已将欲取之,必先与之,句容地铁早就通了,宝华镇也紧挨着南京仙林地铁站,没见句容城市有什么大的起色,倒是很多人来南京上班
     
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发表于 2025-9-10 20:30 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
地铁来虹吸丹阳消费,华地,吾悦,金鹰,金茂,都要掉粉。当然,丹阳教育现阶段很给力,也可能虹吸常州人来上学,来配眼镜。打铁还要自身硬。
     
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发表于 2025-9-11 10:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
312国道没钱改造,难道有钱修地铁?
     
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发表于 2025-9-10 10:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
句容天天盼南京通地铁,真通了,房价跌掉了一半。
     
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发表于 2025-9-10 09:25 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
都希望是真的,可现实很难吧。
     
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发表于 2025-9-10 09:52 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
常州机场通地铁肯定是早晚的事,就算丹阳拉垮,骑个电动车到常州机场也就20分钟的事,357省道蛮好的。
     
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发表于 2025-9-10 09:13 | 只看该作者 来自: 江苏省常州市
机场站计划有预留到丹阳站的接口,丹阳境内是否建设还是要看丹阳本身的财政够不够
     
27#
发表于 2025-9-13 22:12 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
句容到南京地铁好方便羡慕,改变不了环境改变自己
     
26#
发表于 2025-9-13 20:31 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
氰化金钾 发表于 2025-09-12 14:59
之前看了一个报告说除了上海和福建的地铁盈利外,其余的都亏损。估计这个现在很难批了。即使能批,镇江会同意?

对,人口达到300万以上的城市才有资格审请,而且现在国家已经不审批了
     
25#
发表于 2025-9-13 18:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
dingwei 发表于 2025-09-10 20:16
丹阳往返常州的火车一天六十多趟,贵的票价二十几块钱,如地铁到奔牛机场,从机场到常州市区票价五、六块,再从丹阳骑电动车去奔牛,太烦了,得不偿失。我女儿在常州工作,每个星期都回来,我叫她坐十一块钱的绿皮车,半个小时时间,她不肯。

我家在南京上班也是每个星期回来,绿皮车不肯坐。
     
24#
发表于 2025-9-13 05:42 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
高铁还亏本,还地铁?
     
23#
发表于 2025-9-12 18:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
本帖最后由 在家看看 于 2025-9-12 18:36 编辑
南京小虾米 发表于 2025-09-12 14:11
你去南京站试试??方便不?

大多普通人去南京,基本是游玩,看病,上学,去新街口,省医院的多,转下地铁也快的。
     
22#
发表于 2025-9-12 14:59 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
之前看了一个报告说除了上海和福建的地铁盈利外,其余的都亏损。估计这个现在很难批了。即使能批,镇江会同意?
     
21#
发表于 2025-9-12 14:49 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
建议连接起来
     
20#
发表于 2025-9-12 14:11 来自手机 | 只看该作者 来自: 山西省
在家看看 发表于 2025-09-11 10:45
丹阳交通在全国来说,也是非常方便的,一百多年前就有火车,京杭大运河贯穿全境,碌口和常州机场近在咫尺,全国最繁忙的京沪高铁丹阳有站,京沪高速丹阳有3个进出口,去南京,上海动车和坐公交一样随到随走,真不知还要怎样?干脆睡火车上算了。

你去南京站试试??方便不?
     
19#
发表于 2025-9-12 11:02 | 只看该作者 来自: 江苏省南通市
在家看看 发表于 2025-9-11 10:45
丹阳交通在全国来说,也是非常方便的,一百多年前就有火车,京杭大运河贯穿全境,碌口和常州机场近在咫尺, ...

上午去个南京站试试看呢!
     
18#
发表于 2025-9-11 10:45 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
丹阳交通在全国来说,也是非常方便的,一百多年前就有火车,京杭大运河贯穿全境,碌口和常州机场近在咫尺,全国最繁忙的京沪高铁丹阳有站,京沪高速丹阳有3个进出口,去南京,上海动车和坐公交一样随到随走,真不知还要怎样?干脆睡火车上算了。
     
17#
发表于 2025-9-11 10:35 | 只看该作者 来自: 江苏省无锡市
常州不是南京,不可能通到丹阳。镇江没地铁,丹阳就不会有。
     
15#
发表于 2025-9-11 09:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
通地铁了大家周末都可以去常州消费游玩,对常州经济有好处,丹阳可就惨了
     
14#
发表于 2025-9-11 08:45 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
dingwei 发表于 2025-9-10 20:16
丹阳往返常州的火车一天六十多趟,贵的票价二十几块钱,如地铁到奔牛机场,从机场到常州市区票价五、六块, ...

在城里是不方便,住在吕城跟运河的是相当方便。而且乡下的房子住的非常舒服。
     
13#
发表于 2025-9-11 08:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
dingwei 发表于 2025-09-10 20:16
丹阳往返常州的火车一天六十多趟,贵的票价二十几块钱,如地铁到奔牛机场,从机场到常州市区票价五、六块,再从丹阳骑电动车去奔牛,太烦了,得不偿失。我女儿在常州工作,每个星期都回来,我叫她坐十一块钱的绿皮车,半个小时时间,她不肯。

都上班了,省这么点钱?你也是真的太会过日子
     
12#
发表于 2025-9-10 22:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
周123456 发表于 2025-9-10 20:30
地铁来虹吸丹阳消费,华地,吾悦,金鹰,金茂,都要掉粉。当然,丹阳教育现阶段很给力,也可能虹吸常州人来 ...

真的好多人来丹阳读书
     
11#
发表于 2025-9-10 22:19 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
我的宝贝 发表于 2025-9-10 09:52
常州机场通地铁肯定是早晚的事,就算丹阳拉垮,骑个电动车到常州机场也就20分钟的事,357省道蛮好的。

常州地铁6号线二期 计划2032年竣工
     
10#
发表于 2025-9-10 22:18 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
未成年黄瓜 发表于 2025-9-10 09:13
机场站计划有预留到丹阳站的接口,丹阳境内是否建设还是要看丹阳本身的财政够不够

机场那不是常州地铁6号线二期吗?计划2032年竣工。运河镇的村民走几步路就能坐上了
     
9#
发表于 2025-9-10 21:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省苏州市
他们喝多了
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