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| 年初开个会,年尾开个会,一年就过去了。 |
| 镇江东和丹阳西相隔有多远没数吗,镇江利益最大化不会让丹阳西轻而易举落地的 |
哎哟哇啦 发表于 2026-03-14 11:37 在重大利益面前 丹阳就不算镇江的了? |
未成年黄瓜 发表于 2026-03-10 15:09 这条线不是主干线路,不大可能规模大 |
| 最起码官宣的,不容易 |
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官宣了不容易! |
曹润中 发表于 2026-3-18 10:16 经过不是问题,问题是不设站! |
| 以后连镇南延铁路也会经过丹阳西 |
哎哟哇啦 发表于 2026-3-14 11:37 这完全是较大市的说辞而已,天底下真是难得这样的地级市! |
li712 发表于 2026-03-14 10:48 所言极是 前车之鉴 扬马城际丹阳西站能否设站 很大程度取决于某市的支持程度和丹阳地方的工作能力 |
| 希望越大失望越大,连镇接丹徒丹阳方案的时候。 |
| 丹阳加油 |
未成年黄瓜 发表于 2026-3-10 15:09 丹阳西有没有还是个谜,官方都不敢正面回应。 |
| 镇宣没了,可惜。 |
mpgod888 发表于 2026-03-10 15:39 这是共线站,最差情况四台6线,最乐观情况是4台线12线 |
mpgod888 发表于 2026-03-10 15:39 还有连镇南下工程 |
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我们当然希望有丹阳西,更希望丹阳西能成为小枢纽 但是。。。。。。。。。 |
| 最大好处是啥?在司徒哪里 |
| 应该是有了 |
| 丹阳加油 |
mpgod888 发表于 2026-03-10 15:39 先落地才行,虽然镇宣改宁宣了,但是镇溧还是要建,那样还是个小枢纽,而且南下杭州也方便了 |
| 又把泰州漏了,不如泰州-扬中-丹阳-句容-马鞍山 |
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