铁路丹阳站执行2025年第一季度列车运行图 新增直通沪苏湖高铁！
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21#
楼主 |
发表于 2025-1-26 19:53
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来自： 江苏省无锡市
阳光天使123 发表于 2025-1-25 14:39
不管什么事情，只要牵涉到地级市，丹阳各个部门已经躺平了
不进则退，与兄弟县市差距只会越来越大。 |
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22#
发表于 2025-1-26 20:06
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来自： 江苏省
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23#
发表于 2025-1-26 20:26
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来自： 江苏省南京市
人间正义 发表于 2025-1-26 20:06
都想更进一步的！怕得罪大哥啊！
所以，即使丹阳有充值能力，也得掂量掂量自己的位置！ |
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24#
发表于 2025-1-26 23:02
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来自： 江苏省苏州市
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普车少了，高车少了，总之越来越少了，去北方还要转车，真是醉了。 |
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25#
楼主 |
发表于 2025-2-2 23:10
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来自： 江苏省镇江市
ljyw88 发表于 2025-1-26 23:02
普车少了，高车少了，总之越来越少了，去北方还要转车，真是醉了。
近几年来调图都是再走下坡路 |
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唉 |
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可叹 |
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28#
楼主 |
发表于 2025-2-28 22:17
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来自： 江苏省
据了解，2025年春运期间丹阳铁路发运量32.5万人次，到达量32万人次。
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29#
发表于 2025-3-1 11:18
来自手机
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来自： 江苏省
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30#
发表于 2025-3-1 11:30
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来自： 江苏省南京市
平衡觉 发表于 2025-3-1 11:18
日均发送8100
春运临客丹阳站如此少的情况下，还能有这个客流，已经相当不错了！
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31#
发表于 2025-3-2 13:23
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来自： 江苏省苏州市
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33#
楼主 |
发表于 2025-3-3 12:46
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来自： 江苏省镇江市丹阳市
平衡觉 发表于 2025-3-2 13:23
北站数据多少
镇江、丹阳各站春运精确数据查不到。
镇江只报总体数据，从来不报具体数据。
丹阳基本不报数据，估计是直属站扎口管理。 |
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34#
发表于 2025-3-3 15:08
来自手机
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来自： 江苏省南京市
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35#
发表于 2025-3-3 19:13
来自手机
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来自： 江苏省南京市
平衡觉 发表于 2025-3-2 13:23
北站数据多少
就这点车次，能有多好？？
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36#
发表于 2025-3-3 20:04
来自手机
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来自： 江苏省南京市
惨啊，看看丹阳扬中句容GDP的惨样![]() |
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37#
楼主 |
发表于 2025-3-14 20:37
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来自： 江苏省镇江市丹阳市
本帖最后由 齐梁君子 于 2025-3-14 21:20 编辑
2021年，丹阳铁路旅客发送量为229.15万人次！
根据最新统计数据，2022年丹阳地区铁路旅客发送量达229.15万人次，比上年增加18.29万人次，增长8.7%。
其中，丹阳城际站发送旅客167.2万人次，既有站发送旅客38.38万人次，丹阳站实现客运收入1.39亿元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客23.57万人次，实现客运收入0.4亿元。
2022年受疫情影响，丹阳铁路旅客发送量为126.8万人次！
根据最新统计数据，2022年丹阳地区铁路旅客发送量达126.8万人次，比上年减少102.3万人次，下降44.7%。
其中，丹阳站发送旅客113.2万人次，丹阳站实现客运收入8015.9万元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客13.6万人次，实现客运收入2197万元。
2023年，丹阳铁路旅客发送量为295.9万人次，丹阳北站日均客发重新恢复到800人次以上！
根据最新统计数据，2023年丹阳地区铁路旅客发送量达295.9万人次，比上年增加169.1万人次，增长133.4%。
其中，丹阳站发送旅客265.5万人次，丹阳站实现客运收入19208.4万元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客30.4万人次，实现客运收入4633.8万元。
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38#
发表于 2025-4-2 10:48
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来自： 江苏省镇江市
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加油加油加油希望能够增加更多车次，尤其去北京太少了。 |
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39#
发表于 2025-4-2 10:49
来自手机
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来自： 江苏省镇江市
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40#
发表于 2025-4-2 14:18
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来自： 中国
鸿运广告 发表于 2025-4-2 10:48
加油加油加油希望能够增加更多车次，尤其去北京太少了。
3趟，也就满足基本出行而已，正常情况至少要五趟不为过吧 |
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楼主: 齐梁君子
苏公网安备 32118102000172号 
