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丹金高速最新消息
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[城市建设] 丹金高速最新消息 [复制链接]

     
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发表于 2024-6-1 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏省镇江市
丹金高速建设项目自规划建设以来
一直受到广大丹阳网友的关注
近日,省生态环境厅公示了
丹金高速建设项目环境影响评价报告
一起来看看该项目具体情况吧~
↓↓↓

【项目概况】

项目名称:丹阳至金坛高速公路
建设单位:江苏省交通工程建设局
项目性质:新建
项目里程:41.075km
技术标准:高速公路
双向车道数:双向六车道
设计车速:120km/h
施工工期:4 年
项目投资:约 156.77 亿元
    丹阳至金坛高速公路路线起自起自与沪蓉高速公路交叉处的丹阳新区枢纽,北接已建的镇江至丹阳高速公路,向南经丹阳东、珥陵、武进西、金坛东,止于与沪武高速公路交叉处的金坛经开区枢纽,接已建的常州至溧阳高速公路,路线全长约 41.075 公里,其中丹阳段28.877 公里、常州段合计 12.198 公里(武进区约 3.517 公里,金坛区约 8.681 公里)。项目将新建双向六车道高速公路,设计车速为 120km/h,推荐路基标准横断面全宽 34.5m。建设内容包括路基工程、桥涵工程、交叉工程、绿化工程、交通安全工程等。全线建设枢纽 2 处,互通 7 处,服务区 1 处;共设主线桥 23 座,桥长 24082.6m(含互通主线桥),特大桥 10 座、大桥 9 座、中小桥 4 座。工程总投资约 156.77 亿元。



路线方案

路线起自丹阳新区枢纽,在丹桂路前起桥梁,以桥梁形式向南经丹阳酒厂西侧、S122省道、S357 省道后,在丹阳东站西侧跨越京沪铁路、沪宁城际,在陵口作业区西侧跨越京杭运河,继续向南跨越 G312 国道后结束桥梁。而后路线转向东南,经珥陵镇东、规划 S358省道后与规划 G233 国道交叉,而后路线继续向南,平行规划 G233 国道经导墅镇西、规划宁常高速、黄塘镇西、S340 省道后进入金坛区,向南经规划 S340 改线、金武快速路、钱资湖大道后进入武进区,沿新孟河西岸向西南,止于金坛经开区枢纽。



建设规模及技术标准

项目为新建双向六车道高速公路,设计车速为 120km/h,全线路基宽度 34.5m。路线工程桩号范围为 K1+000~K42+075。路线全长约 41.075km。全线设置枢纽 2 处,互通 7 处,服务区 1 处,预留枢纽 1 处(由宁常高速实施,不在本次工程及评价范围内)。工程总投资约 156.77 亿元。





路基工程

标准横断面
本项目采用整体式路基全宽 34.5m。其中中间带宽 4.5m(含左侧路缘带 0.75m×2),单向行车道宽 3.75m×3,硬路肩宽 3.0m(含右侧路缘带 0.5m),土路肩宽 0.75m。桥梁与路基同宽。



拆迁与安置补偿

本项目共拆迁平房 62694㎡,楼房 133715㎡,简易房13387㎡,厂房 12326㎡。工程拆迁全部采用经济补偿的方式进行安置;拆迁房屋居民的宅基地由当地村民委员会根据本村宅基地规划及使用情况进行重新分配,确保拆迁居民的住房建设的合理要求得到妥善解决。
















工期安排及投资估算

工期安排:本项目拟定于2021 年 1 月开工建设, 2024 年 12 月底建成通车,工期 4 年。
投资估算:项目投资总金额约 156.77 亿元。

绿化工程

本项目路线全长约 41.075km,本项目绿化工程主要包括路基段绿化、桥下绿化及房建区绿化。本工程中可利用布置绿化的部位包括中央分隔带、公路边坡绿化、桥梁下方绿化、互通范围内绿化及房建区绿化。其中中央绿化带、路基护坡及坡外绿化以灌草为主,互通范围和房建区内绿化以乔灌木结合为主,绿化面积共计 719510㎡,合 1079.22 亩。


期待丹金高速建设项目

如期开工建设

据交通局最新消息:根据上级交通部门最新安排,丹金高速2024年将继续有序推进项目前期工作,暂无开工计划。




















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 楼主| 发表于 2024-6-1 22:55 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市

宁常高速S2

宁常高速(西林-导墅)段:

连接常州主城区与金坛、丹阳、句容、江宁等地区,常州十四五规划拟先期启动宁常高速常州主城区至丹金高速公路段的建设。先导段路线全长22.1公里,其中常州段13.2公里。

     
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发表于 2024-6-2 08:19 | 只看该作者 来自: 浙江省湖州市
被小*子搅黄了
     
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发表于 2024-6-2 12:55 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
四年了,今年又歇币,来年继续吹
     
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发表于 2024-6-2 09:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省南京市
没有最新进展,只有炒冷饭
     
3#
发表于 2024-6-2 06:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
压根没建
     
4#
发表于 2024-6-2 06:46 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
项目工期2024年底建成通车  到目前为止  仅然还没有开工
     
5#
发表于 2024-6-2 08:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
现在这种大基建项目是不是要报国家了!
     
7#
发表于 2024-6-2 09:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
2024建成通车,拭目以待
     
9#
发表于 2024-6-2 10:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
别说动工了,拆迁都还没开始
     
10#
发表于 2024-6-2 11:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省宿迁市
惊闻天雷滚滚,不见滴雨,N年以后终会建成
     
12#
发表于 2024-6-2 18:01 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
重大基础设施项目,丹阳有一点自主权么?
     
13#
发表于 2024-6-2 18:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
珥陵互通是不是连接丹西公路?
     
14#
 楼主| 发表于 2024-6-2 18:05 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
低调---低调 发表于 2024-06-02 18:02
珥陵互通是不是连接丹西公路?

珥陵互通连接规划的358省道,358省道向西对接丹西公路
     
15#
发表于 2024-6-2 20:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省南京市
这种项目跟铁路相似,丹阳有多少自主权??
     
16#
发表于 2024-6-2 22:17 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省常州市
金坛拆迁补偿费都发了
     
17#
发表于 2024-6-3 10:13 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市丹阳市
说来容易,要干实事才行。
     
18#
发表于 2024-6-3 17:19 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省
征地工作还没开始呢
     
19#
发表于 2024-6-3 17:24 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
短期内估计难了
     
20#
发表于 2024-6-3 19:25 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏省镇江市
丹阳政府没钱怎么办?问上级市要嘛…?能不给上级市就够了,应该!
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