镇宣铁路（镇溧段）难道又要完美绕开丹阳？！

齐梁君子

线路初步考虑利用既有扬溧高速、宁杭高速走廊布设接入溧阳站！

齐梁君子

captain-zhou 发表于 2025-3-28 19:56
镇宣/镇杭不从丹阳走的可能性极低。那个文只是溧阳交通局自己的思路，实际还要考虑沿线的需求。很重要的一 ...

你这是直线思维，要按你这个说法，连镇铁路就不该接入丹徒站。

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cyp1986 发表于 2025-03-29 13:18
丹阳的交通近些年真的是优势全无，除了地方相关部门无作为外，三也是功不可没

丹阳发展不好不要都惯三，自己也二

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平衡觉

丹阳西站已经没了，镇溧线不争取接入丹阳站的话，那扬马和镇溧丹阳都没戏

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齐梁君子

我真希望看到的是小道消息，但言之凿凿的丹阳西站都能消失，实在也是醉了~~

hereyou73

哎呀妈呀，又绕开丹阳，这可有点闹心嘞！

齐梁君子

hereyou73 发表于 2025-3-28 19:34
哎呀妈呀，又绕开丹阳，这可有点闹心嘞！

这张是老图，实在想不通丹阳西站会离奇消失~~

captain-zhou

镇宣/镇杭不从丹阳走的可能性极低。那个文只是溧阳交通局自己的思路，实际还要考虑沿线的需求。很重要的一点，南沿江高铁金坛站预留了镇宣/镇杭铁路上跨的条件，这就意味着金坛一定会争取这条线从金坛城区西侧紧挨着过，看下地图，这个位置要进金坛站，一定得从丹阳过，所以现在主要是镇宣/镇杭线的丹阳西站究竟设在哪儿，而不是考虑有没有。

南京小虾米

哎。。。。。你看看，丹阳铁路现在已经被弱化什么程度了？？节假日临客可怜兮兮，甚至不如丹徒站。。。

南京小虾米

平衡觉 发表于 2025-3-28 21:16
丹阳西站已经没了，镇溧线不争取接入丹阳站的话，那扬马和镇溧丹阳都没戏

有丹徒站在，我看希望不大，就看兰陵路的魄力了

蹲了屋里厢

金坛站上面预留的是假的？肯定不可能啊！必经金坛。

齐梁君子

蹲了屋里厢 发表于 2025-3-28 22:07
金坛站上面预留的是假的？肯定不可能啊！必经金坛。

走金坛跟走丹阳没有必然联系，连镇接入丹徒就是个例子
再说了，即便从丹阳过了，也可以不设站，人家金坛是预留的枢纽，丹阳可什么都没定数

FNKS

不仅是镇宣铁路可能丹阳无缘，规划的苏锡常城际铁路原来到奔牛机场再延伸至丹阳基本也没戏了，溧阳现在联合常州全力争取苏锡常城际从奔牛改线到溧阳，看看如今金坛江阴高铁站那个恢弘大气堪比航站楼，再看看丹阳高铁站简直陋得像个公交车站

60万

反正我等老百姓一年也坐不了几次高铁，出去也就上海到南京这个线

木头人loki

FNKS 发表于 2025-03-28 23:25
不仅是镇宣铁路可能丹阳无缘，规划的苏锡常城际铁路原来到奔牛机场再延伸至丹阳基本也没戏了，溧阳现在联合常州全力争取苏锡常城际从奔牛改线到溧阳，看看如今金坛江阴高铁站那个恢弘大气堪比航站楼，再看看丹阳高铁站简直陋得像个公交车站

丹阳现在是边角料城市

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齐梁君子

FNKS 发表于 2025-3-28 23:25
不仅是镇宣铁路可能丹阳无缘，规划的苏锡常城际铁路原来到奔牛机场再延伸至丹阳基本也没戏了，溧阳现在联合 ...

还有华城路东延工程、中吴大道西延工程，只要到了苏L，全都打了回票。
丹金高速算是省里推了，否则也得夭折。

南京小虾米

木头人loki 发表于 2025-3-29 08:29
丹阳现在是边角料城市

我丹可是苏南县级市！高铁班次高达一百多趟！

cyp1986

丹阳的交通近些年真的是优势全无，除了地方相关部门无作为外，三也是功不可没

tmjs

齐梁君子

cyp1986 发表于 2025-3-29 13:18
丹阳的交通近些年真的是优势全无，除了地方相关部门无作为外，三也是功不可没

往事不堪回首，教训惨痛，是丹阳人都知道。