镇宣铁路（镇溧段）难道又要完美绕开丹阳？！

齐梁君子 · 发表于 2025-3-28 19:34

线路初步考虑利用既有扬溧高速、宁杭高速走廊布设接入溧阳站！

齐梁君子 · 发表于 2025-3-29 11:07

FNKS 发表于 2025-3-28 23:25
不仅是镇宣铁路可能丹阳无缘，规划的苏锡常城际铁路原来到奔牛机场再延伸至丹阳基本也没戏了，溧阳现在联合 ...

还有华城路东延工程、中吴大道西延工程，只要到了苏L，全都打了回票。
丹金高速算是省里推了，否则也得夭折。

13952825318 · 发表于 2025-3-29 14:04

cyp1986 发表于 2025-03-29 13:18
丹阳的交通近些年真的是优势全无，除了地方相关部门无作为外，三也是功不可没

丹阳发展不好不要都惯三，自己也二

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FNKS · 发表于 2025-3-28 23:25

不仅是镇宣铁路可能丹阳无缘，规划的苏锡常城际铁路原来到奔牛机场再延伸至丹阳基本也没戏了，溧阳现在联合常州全力争取苏锡常城际从奔牛改线到溧阳，看看如今金坛江阴高铁站那个恢弘大气堪比航站楼，再看看丹阳高铁站简直陋得像个公交车站

绿潮 · 发表于 2025-4-9 22:23

应该要有丹阳到溧阳的

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andyyue555 · 发表于 2025-4-16 14:03

就绕开你们丹阳了咋滴？京杭大运河、那么多高速公路、高铁、城际，奔牛机场，都给你们丹阳安排上了，没见你们丹阳插翅腾飞啊，反倒是被一个个后起之县反超了，先反思一下自己再来要求这要求那吧。

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齐梁君子 · 发表于 2025-3-29 16:07

cyp1986 发表于 2025-3-29 13:18
丹阳的交通近些年真的是优势全无，除了地方相关部门无作为外，三也是功不可没

往事不堪回首，教训惨痛，是丹阳人都知道。

齐梁君子 · 发表于 2025-3-28 20:07

captain-zhou 发表于 2025-3-28 19:56
镇宣/镇杭不从丹阳走的可能性极低。那个文只是溧阳交通局自己的思路，实际还要考虑沿线的需求。很重要的一 ...

你这是直线思维，要按你这个说法，连镇铁路就不该接入丹徒站。

平衡觉 · 发表于 2025-3-28 21:16

丹阳西站已经没了，镇溧线不争取接入丹阳站的话，那扬马和镇溧丹阳都没戏

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齐梁君子 · 发表于 2025-3-28 19:37

我真希望看到的是小道消息，但言之凿凿的丹阳西站都能消失，实在也是醉了~~

ㄣ小鱼 · 发表于 2025-6-10 11:12

绿潮发表于 2025-4-9 22:23
应该要有丹阳到溧阳的

丹阳到溧阳客运车都没有，要到金坛中转，怎么会这样了

丹阳腾飞 · 发表于 2025-6-9 22:00

有办法早点迁出江苏吧，高考难度高、企退养老金低。哎、一声叹息

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无心 · 发表于 2025-6-9 20:19

andyyue555 发表于 2025-4-16 14:03
就绕开你们丹阳了咋滴？京杭大运河、那么多高速公路、高铁、城际，奔牛机场，都给你们丹阳安排上了，没见你 ...

自改开以来，丹阳招商引资的各种优质项目，都被*截胡了！否则，丹阳会是这样？

mpgod888 · 发表于 2025-5-29 09:16

andyyue555 发表于 2025-04-16 14:03
就绕开你们丹阳了咋滴？京杭大运河、那么多高速公路、高铁、城际，奔牛机场，都给你们丹阳安排上了，没见你们丹阳插翅腾飞啊，反倒是被一个个后起之县反超了，先反思一下自己再来要求这要求那吧。

因为丹阳有个“好”上级

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天上一条鱼 · 发表于 2025-5-29 08:38

甭管你通往哪里，必须要路过丹阳

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周123456 · 发表于 2025-5-29 07:27

andyyue555 发表于 2025-04-16 14:03
就绕开你们丹阳了咋滴？京杭大运河、那么多高速公路、高铁、城际，奔牛机场，都给你们丹阳安排上了，没见你们丹阳插翅腾飞啊，反倒是被一个个后起之县反超了，先反思一下自己再来要求这要求那吧。

丹阳也没落后多少，度过了去除化工企业的阵痛期。

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mpgod888 · 发表于 2025-5-27 15:59

齐梁君子发表于 2025-05-27 15:05
镇江至溧阳铁路位于江苏省西南部，全长约88公里，起点为丹徒区的丹徒站，南下通过丹阳市司徒镇和全州镇，跨香草河后到延陵镇，之后进入常州市金坛区，穿越丹金漕河到金坛站，再通过指前镇进入溧阳市，设溧阳北站并最终接入宁杭高铁的溧阳站。计划建设五个站点：丹徒站、丹阳西站、金坛站、溧阳北站和溧阳站。目前该线路仍在规划阶段，设计时速为250公里。

从丹阳站走，接金坛溧阳才更好。

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齐梁君子 · 发表于 2025-5-27 15:05

镇江至溧阳铁路位于江苏省西南部，全长约88公里，起点为丹徒区的丹徒站，南下通过丹阳市司徒镇和全州镇，跨香草河后到延陵镇，之后进入常州市金坛区，穿越丹金漕河到金坛站，再通过指前镇进入溧阳市，设溧阳北站并最终接入宁杭高铁的溧阳站。计划建设五个站点：丹徒站、丹阳西站、金坛站、溧阳北站和溧阳站。目前该线路仍在规划阶段，设计时速为250公里。
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