铁路丹阳站执行2025年第一季度列车运行图 新增直通沪苏湖高铁！
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2025年春运 丹阳站首开长三角环线高铁
近日从铁路12306网站获悉，2025年春运大幕已于1月14日正式开启，铁路丹阳站也于1月5日起，全面实施2025年第一季度列车运行图。新运行图启用后，铁路丹阳站开行高铁动车122列、普速列车11列，丹阳北站开行高铁列车22列。值得注意的是，此次调图得益于沪苏湖等高铁新线开通，丹阳站铁路通达范围明显扩大，新增高铁可直达江西吉安、湖北荆门、浙江湖州等地。
据中国铁路上海局集团有限公司消息，1月5日零时起，长三角铁路正式实施2025年第一季度列车运行图，此次调图变化大、亮点多，上海南站迈入“高铁时代”，上海松江站、苏州南站、湖州南浔站等全新亮相……铁路部门着意用好沪苏湖、杭温、宣绩等高铁新线，优化长三角地区列车开行结构，助力长三角和长江经济带发展。新图后，丹阳站开行高铁动车122列，其中上行64列，下行58列，比上次调图总数净增1列。可喜的是，多趟列车变更或延伸运行，使丹阳站铁路通达范围明显扩大。如新增G7105次南京-义乌（丹阳站9:03/05），可直达苏州南、湖州东、杭州西等站。新增G8321次黄山北-杭州西（丹阳站17:45/47），可直达上海松江、盛泽、湖州东等站。新增G3054次上海-吉安西（丹阳站7:55/57），可直达景德镇北、南昌东、吉安西等站。特别是新增G8982次上海-上海南（丹阳站15:52/54）新环线高铁，通过沪宁高铁、宁安客专、合杭高铁、沪苏湖高铁等4条线路进行串联，形成了长三角新环线铁路网，使毗邻城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷，同时也满足了沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。此外D3026次变更为上海虹桥-荆门西（丹阳站14:56/58），可直达潜江、荆州、荆门西等站。普速列车方面，丹阳站没有变化，上行开行7列，下行开行4列，长途方向主要是成都西、齐齐哈尔、银川和广州。
京沪高铁丹阳北站与调图前相比没有变化，上行开行10列，下行开行12列，总数22列高铁，长途方向主要往北京南、兰州西、石家庄、吉林等地。
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46#
发表于 2025-4-2 19:35
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来自： 中国
本帖最后由 南京小虾米 于 2025-4-2 21:02 编辑
齐梁君子 发表于 2025-4-2 16:14
目前没有好办法，只能不断呼吁，希望叫醒职能部门去做点实事
只能说希望了。。。 |
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45#
发表于 2025-4-2 18:23
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来自： 江苏省镇江市
齐梁君子 发表于 2025-4-2 16:14
目前没有好办法，只能不断呼吁，希望叫醒职能部门去做点实事
私下zy上面反映 |
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44#
发表于 2025-4-2 18:20
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来自： 江苏省镇江市
南京小虾米 发表于 2025-4-2 14:18
3趟，也就满足基本出行而已，正常情况至少要五趟不为过吧
对的三趟太少了 |
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43#
发表于 2025-4-2 17:45
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来自： 江苏省苏州市
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41#
楼主 |
发表于 2025-4-2 16:14
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来自： 江苏省镇江市丹阳市
目前没有好办法，只能不断呼吁，希望叫醒职能部门去做点实事 |
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40#
发表于 2025-4-2 14:18
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来自： 中国
鸿运广告 发表于 2025-4-2 10:48
加油加油加油希望能够增加更多车次，尤其去北京太少了。
3趟，也就满足基本出行而已，正常情况至少要五趟不为过吧 |
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39#
发表于 2025-4-2 10:49
来自手机
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来自： 江苏省镇江市
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38#
发表于 2025-4-2 10:48
来自手机
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来自： 江苏省镇江市
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加油加油加油希望能够增加更多车次，尤其去北京太少了。 |
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37#
楼主 |
发表于 2025-3-14 20:37
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来自： 江苏省镇江市丹阳市
本帖最后由 齐梁君子 于 2025-3-14 21:20 编辑
2021年，丹阳铁路旅客发送量为229.15万人次！
根据最新统计数据，2022年丹阳地区铁路旅客发送量达229.15万人次，比上年增加18.29万人次，增长8.7%。
其中，丹阳城际站发送旅客167.2万人次，既有站发送旅客38.38万人次，丹阳站实现客运收入1.39亿元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客23.57万人次，实现客运收入0.4亿元。
2022年受疫情影响，丹阳铁路旅客发送量为126.8万人次！
根据最新统计数据，2022年丹阳地区铁路旅客发送量达126.8万人次，比上年减少102.3万人次，下降44.7%。
其中，丹阳站发送旅客113.2万人次，丹阳站实现客运收入8015.9万元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客13.6万人次，实现客运收入2197万元。
2023年，丹阳铁路旅客发送量为295.9万人次，丹阳北站日均客发重新恢复到800人次以上！
根据最新统计数据，2023年丹阳地区铁路旅客发送量达295.9万人次，比上年增加169.1万人次，增长133.4%。
其中，丹阳站发送旅客265.5万人次，丹阳站实现客运收入19208.4万元；
京沪高铁丹阳北站发送旅客30.4万人次，实现客运收入4633.8万元。
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36#
发表于 2025-3-3 20:04
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来自： 江苏省南京市
惨啊，看看丹阳扬中句容GDP的惨样![]() |
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35#
发表于 2025-3-3 19:13
来自手机
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来自： 江苏省南京市
平衡觉 发表于 2025-3-2 13:23
北站数据多少
就这点车次，能有多好？？
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34#
发表于 2025-3-3 15:08
来自手机
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来自： 江苏省南京市
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33#
楼主 |
发表于 2025-3-3 12:46
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来自： 江苏省镇江市丹阳市
平衡觉 发表于 2025-3-2 13:23
北站数据多少
镇江、丹阳各站春运精确数据查不到。
镇江只报总体数据，从来不报具体数据。
丹阳基本不报数据，估计是直属站扎口管理。 |
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31#
发表于 2025-3-2 13:23
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来自： 江苏省苏州市
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30#
发表于 2025-3-1 11:30
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来自： 江苏省南京市
平衡觉 发表于 2025-3-1 11:18
日均发送8100
春运临客丹阳站如此少的情况下，还能有这个客流，已经相当不错了！
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29#
发表于 2025-3-1 11:18
来自手机
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来自： 江苏省
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28#
楼主 |
发表于 2025-2-28 22:17
来自手机
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来自： 江苏省
据了解，2025年春运期间丹阳铁路发运量32.5万人次，到达量32万人次。
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苏公网安备 32118102000172号 
发表于 2025-1-16 19:55
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