暑运渐入高峰 铁路丹阳站执行第三季度列车运行图

齐梁君子

2025年暑运渐入高峰 铁路丹阳站执行第三季度列车运行图
      日前从铁路丹阳站获悉，2025年7月1日零时起，全国铁路实施2025年第三季度列车运行图，同时开启暑运大幕。结合沪昆高铁杭长段达速、上海至成都地区首开夜间高铁动卧等事项，新图对既有客货列车开行方案进行了优化调整。实施后，铁路丹阳站日常开行动车组列车118列，普速列车11列，丹阳北站开行23列。新图后，鲁西南地区首次新增返丹高铁。
    据铁路丹阳站消息，此次新列车运行图和暑期运行图同步启用，新图中，沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求，沿线主要城市间旅行时间明显压缩，进一步密切长三角与中西部地区联系。受此影响，铁路丹阳站日常开行动车组列车调整为118列，普速为11列。变化较大的，如南京南至赣州 D3135/D3136次改为南京南至厦门北，且改为京沪高铁运行，车次变为 G3059/G3060次，不再经停丹阳站。D3022次汉口至上海虹桥也改为京沪高铁运行，车次变为G3318次，不再经停丹阳站。同时，苍南至六安G7576次取消了丹阳站停靠。而连云港至上海G8261次则延伸至菏泽东站始发，车次改为G3313次。
    据网上消息，铁路部门通过延长列车运行区间等措施，扩大客运产品辐射半径，进一步提升路网通达性，为新图一大亮点。G3313次列车每天14:26从菏泽东站始发，20:48抵达丹阳。菏泽东站为日兰高铁和京港高铁交会车站，山东省临沂、济宁、菏泽三座地级市首次实现高铁直达长三角。此外，D3021次区段调整为汉口至上海虹桥（丹阳19:56/58），上行另新增上海至潜山G7080次（丹阳7:50/52）和D5666次上海虹桥至连云港（丹阳11:45/47）。
    普速列车方面丹阳站日常无变化，暑期新增临客1趟，长春至昆山K4049次（丹阳21:19/24）。
    京沪高铁方面，丹阳北站较调图前新增列车1趟，上海虹桥至北京南G136次（丹阳北13:54/56）。
    铁路丹阳站提醒，今年暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天，长三角铁路发送旅客将创历史新高。请旅客注意车次开、到点变化，妥善安排行程；暑运期间，客流出行集中，尚未买到车票的旅客可尝试使用12306官方网站、12306手机APP中的候补购票服务功能；乘车当天适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

齐梁君子

齐梁君子

7月1日起，高铁句容站上新！ 2025年06月23日
      2025年7月1日零时起全国铁路实行新的列车运行图，沪宁沿江高铁句容站由原来的36个班次增加到41个班次。
      变化一：宁句通勤往来更加密切
      句容—南京南总班次增加1趟，达20趟；南京南—句容总班次增加4趟，达21趟，弥补了宁句通勤多个时段的空白。本次调整对沪句往来未作较大调整，仅将原车次号G7073（南京南-上海）调整为C3651（南京南-上海），到句时间由6:40调整为6:50。
      变化二：与泛珠三角城市群的联系更加紧密
      本次调图新增G3329厦门北-江阴（20:38停靠句容），同时G4040张家港-福州南（14:34停靠句容）与G4039福州南-张家港（12:02停靠句容）形成福句往返班次。
2趟列车（张家港-广州白云与广州白云-太仓）在广州的停靠站点，由广州白云站调整到面向跨省、省内区域的高铁专站——广州南站（张家港-广州南与广州南-太仓），该站点流量大，始发车次更多，此番调整更有利于加强句容与泛珠三角城市群的沟通联系。

南京小虾米

句容积极争取，不甘落后，车次越来越多，我丹呢，还停留在“高达”一百多趟的自我陶醉中，丝毫没有危机感！

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