丹阳站北广场加装的“迷宫”栏杆究竟是方便了谁？（交通局已回应）

第OP这不

原来进高铁站，畅通无阻，现在从里到外加装了一圈封闭的白色花栏，两圈封闭的灰色栏杆，形成了每次只融一人通过的狭小进站通道和出租车专用停车位。
原来也有栏杆，也可以让出租车出行，但是人群畅通无阻。现在，为什么重新整修以后要把栏杆变成人群正常进出的阻碍？马上春运了，大家大包小包的拿行李，那么狭窄、闭塞的通道，恐怕不经常来的，连进口都要找半天吧？万一有人拿的行李多点，造成拥堵，后面的人还要在非机动车道等待，多拥挤多不安全？
希望政府好好规划站口进出通道，保证市民正常通行需求

丹阳交通局

市民朋友，您好！

      经过我们认真调查核实，现将相关情况回复如下：

       丹阳站北广场是我市对外的重要窗口之一，是展示城市形象的“名片”。长期以来，由于丹阳站北广场出租车候客专用通道属于半封闭通道，存在以下突出问题：

      一、半封闭通道给一些不守规则的眼镜销售人员、三轮摩托车驾驶员和少数出租车驾驶员创造了喊客拉客和扰乱公共场所秩序的机会。

       二、在客流高峰时期或恶劣天气情况下，半封闭通道给很多出站旅客私自进入出租车专用通道“抢车”、“议价”提供了便利，导致在上客点候车的广大乘客意见很大。

       三、原先的半封闭通道长度只有130米，而进、出口就有六个，进、出站人员可随意横穿出租车通道，“人车混行”问题严重，导致交通事故频频发生。

      上述问题的存在，不仅扰乱了火车站广场秩序，还激化了社会矛盾；不仅存在交通安全隐患，还严重损害了丹阳的城市形象。为保障旅客生命财产安全，解决丹阳站北广场长期存在的突出问题，营造文明、有序、安全的乘车环境，擦亮“城市窗口”，借鉴其他城市火车站广场的建设与管理经验，经交通、公安、城管等多部门会商，决定对丹阳站北广场相关通道进行改造，并于今年9月30日投入使用。改造后，相关通道经受住了国庆长假期间客流高峰的检验，达到了预期效果：一是有效杜绝了行人和旅客随意横穿出租车专用车道现象，市民人身安全得到了保障；二是有效杜绝了旅客随意到出租车通道内自行“抢车”、“议价”等不文明、不规范现象；三是对各类喊客拉客人员起到了明显的隔离作用，广场秩序有了显著改善。

      在通道改造给广大市民带来诸多好处的同时，我们根据旅客反馈情况，及时开展了一系列优化提升工作，将原单向进入丹阳站北广场的通道调整为双向进、出北广场通道；增设多处指示牌，有效提高了旅客进、出丹阳站北广场速度；强化重要时间节点现场管理，做好交通疏导服务保障工作。今后，我们将根据场站设施使用情况，结合广大市民的建议，进一步优化和完善场站设施建设，不断提升乘客出行体验。

衷心感谢您对我们工作的关注和监督，如还有问题可咨询丹阳市交通运输局交通执法大队（电话：0511-86585555）。最后，祝您生活、工作愉快！

丹阳市交通运输综合行政执法大队

2024年12月6日