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科技赋能精准治超　非现场执法提质增效

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本主题由爱在路上123 于 2025-9-5 17:21 审核通过

如果我是你

发布时间: 2025-9-5 17:18

正文摘要:

来源：丹阳交通

回复

魏冠南来自：江苏省苏州市 发表于 2025-9-6 08:44

归根结底就是要钱

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东门九房张小强来自：江苏省苏州市 发表于 2025-9-6 15:52

齐梁路往兴澳拉石子黄沙的车，吕城往永兴伟业拉石子黄沙的车，各大工地渣土车，每天超载能抓几十辆，你们抓吧？？？选择性执法，欺欺外地车

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数控车床加工来自：江苏省镇江市 发表于 2025-9-6 09:07

还好有些整治，要不核载10吨的能拉上100吨上路，路修的再好也经不住啊

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数控车床加工来自：江苏省镇江市 发表于 2025-9-6 09:04

不超载想要钱也要不了啊，超载确实可恨，不光存在严重安全隐患，路面损害也严重，造成年年修路，浪费我们纳税人的钱

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tzp1116来自：江苏省镇江市 发表于 2025-9-5 18:40

快乐一代发表于 2025-09-05 17:52
交通运输局靠谱，有工作职责，有担当，非常棒，环境保护局要像交通运输局这样有担当就好了

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快乐一代来自：江苏省南京市 发表于 2025-9-5 17:52

交通运输局靠谱，有工作职责，有担当，非常棒，环境保护局要像交通运输局这样有担当就好了

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快乐一代来自：江苏省南京市 发表于 2025-9-5 17:38

本身都是镇政府管的事情，都变成交通运输局亲自来管理，真的很棒，值得表扬丹阳环境保护局要像丹阳交通运输局一样有担当，有责任心就好了

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