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标题: 江天公司，你们的社会效益不重视吗？去禄口机场的专车说取消就取消? [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2026-3-2 10:55
标题: 江天公司，你们的社会效益不重视吗？去禄口机场的专车说取消就取消?
现在天气转暖，逐渐到了旅游旺季，原先华阳路汽车客运中心特地向社会公告，开通了直达南京禄口机场的往返专车，但是现在市民发现，这个专车是有名无实。
丹阳是个近百万人口的城市，乘飞机出行的也很多，为什么整座城市就没有一班车可以直达禄口机场呢？
既然推出便民专车，就得坚持啊。除了经济效益，更得注重社会效益。
市民希望尽快恢复往返禄口机场的专车。

作者: 丹阳交通局 时间: 2026-3-10 15:12
经调查，“丹阳至禄口机场”客运班线运营单位为江苏省镇江江天汽运集团有限责任公司丹阳分公司，该班线为市场化运作、自负盈亏经营，近年来该客运班线客流量急剧下降，2025年平均每天客运量约20人次，每日4个班次（来回共8趟次），平均每趟车客运量约2.5人次，其班线运营处于亏损状态，难以维持正常运营。2025年下半年，为保障旅客出行，江天丹阳分公司与江天扬中分公司协商将“扬中至禄口机场”班次进行了整合，采取从丹阳客运中心站接驳至丹阳大泊高速路口乘坐“扬中至禄口机场”班车的方式保障丹阳地区旅客前往禄口机场的需求。但半年多以来，客流仍然处于下滑的态势，班线经营仍处于亏损状态，导致“扬中至禄口机场”班车从2026年2月26日起停止运营，“丹阳至禄口机场”无法继续与“扬中至禄口机场”客运班线整合运营。
我局业务科室及时要求运营单位江苏省镇江江天汽运集团有限责任公司丹阳分公司进一步研究“丹阳至禄口机场”班线恢复运营的可行性和方案，经该公司研究，由于目前客流量已无法支撑该班线的正常运营，需进一步研究该班线运营的整合调整方案，暂时停止运营，待整合调整到位后恢复运营。为此该公司已在“江天丹阳旅游客运”微信公众号发布“关于禄口机场班线暂时停运的公告”，丹阳客运站已对上墙公示的该班线的班次信息进行临时屏蔽，并关闭“巴士管家”中“丹阳-禄口机场”班车的售票。给您出行带来的不便敬请谅解！

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