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标题:
现在的TSL竞争不过国产车,是不是都玩起这些宣传了
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作者:
60万
时间:
2026-1-6 16:51
标题:
现在的TSL竞争不过国产车,是不是都玩起这些宣传了
把BYD等国产汽车厂商,描绘成压迫工人的血汗工厂,员工工作时间长,员工伙食吃得差。TSL对待员工多好,这样让用户产生支持他们这些品牌,就等于支持保障中国工人的权益。是不是竞争不过,就搞这样一种宣传?反正这样一种新闻好像被一些自媒体在集中宣传,潜移默化影响拉高TSL消费者的使命感。
TSL的汽车都是20万以上的中端车起步,利润相对更高一些。但BYD的工厂真的就是全靠压迫工人带来的竞争力吗?不是吧
2026-1-6 16:46 上传
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作者:
小照片
时间:
2026-1-6 17:06
佳能就是很好的案例啊!其余不能多说,
作者:
lishim1258
时间:
2026-1-6 17:21
难道不是吗?人家说谎了吗?
作者:
dying
时间:
2026-1-6 17:43
没别的可吹了。
作者:
60万
时间:
2026-1-7 07:57
lishim1258 发表于 2026-1-6 17:21
难道不是吗?人家说谎了吗?
不知道这样的信息是不是真的?如果是真的,确实跟国内的企业文化不同,国内如果有人提议积极加班加点为了工作,通常为当典型表扬宣传。
作者:
li0238
时间:
2026-1-7 08:41
那特斯拉是咋一年就投产的啊?
作者:
一元
时间:
2026-1-7 08:44
你想多了
作者:
一江口水
时间:
2026-1-7 09:03
如果TSL的用工条件更透明、标准更高,被拿来对比本身就是正常商业讨论,而不是“抹黑”。
关注工时、福利、合规,本来就是现代制造业的竞争力之一,不是竞争不过才谈这些。
谁更符合劳动法规、谁更敢公开数据,消费者自然会用脚投票,这和“使命感营销”无关。
作者:
在家看看
时间:
2026-1-7 10:09
翼网上只要说工厂违法随便加班,马上有人跳出来说:你不干辞职便是了,这个就是标准的中国人的奴性思想。
作者:
智慧之林
时间:
2026-1-8 12:03
请被开除的出来说两句,单方信息不敢随便下结论。
作者:
荒芜心田
时间:
2026-1-8 14:58
TSL可以更硬气点,只要“无加班”公司的零部件!
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