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标题: 凤林大道（S357）能否被定义为快速路 [打印本页]

作者: 未成年黄瓜 时间: 2025-8-14 11:56
标题: 凤林大道（S357）能否被定义为快速路
凤林大道为啥不直接按快速路的标准建设（没有红绿灯）呢，这样等常州那边的机场路高架建设完了就能实现快速路互通了。

作者: asd41 时间: 2025-8-14 12:37
凤林大道没按快速路建，或许受规划、成本等限制，后续或有调整。

作者: 60万 时间: 2025-8-14 13:36
吕城运河那段的红绿灯最多，先把那边高架化，再把陵口段高架化，就可以当快速路了

作者: qazxcdew 时间: 2025-8-14 14:36
那条路车不多，虽有红绿灯，但也算比较顺畅了。

作者: 未成年黄瓜 时间: 2025-8-14 14:53

官方定义是城际快速路，但快速路标准是不允许出现红绿灯的，这点比较迷惑，或许真的有改造的可能性

作者: 校验和剑魂 时间: 2025-8-14 15:08
丹阳能把路修修就不错了，高架啥的别妄想了，只要有镇江在，丹阳就不可能翻身

作者: 平衡觉 时间: 2025-8-14 16:51
快速路交叉口要么高架要么短隧，哪有钱改造

作者: 未成年黄瓜 时间: 2025-8-14 16:57

平衡觉发表于 2025-8-14 16:51
快速路交叉口要么高架要么短隧，哪有钱改造

苏南地区的县级市，就丹阳扬中境内没有快速路了哦，常熟昆山都快有7，8条了

作者: szty 时间: 2025-8-15 06:11
最需要快速化的是丹阳到界牌的路

作者: 黎晓 时间: 2025-8-15 06:40

未成年黄瓜发表于 2025-08-14 16:57
苏南地区的县级市，就丹阳扬中境内没有快速路了哦，常熟昆山都快有7，8条了

没钱说个嘚

作者: huangqq163 时间: 2025-8-15 06:54

校验和剑魂发表于 2025-8-14 15:08
丹阳能把路修修就不错了，高架啥的别妄想了，只要有镇江在，丹阳就不可能翻身

那就撤县建市，独立地级市，达标标准了吗？打铁还需自身硬

作者: 平衡觉 时间: 2025-8-15 09:23

未成年黄瓜发表于 2025-08-14 16:57
苏南地区的县级市，就丹阳扬中境内没有快速路了哦，常熟昆山都快有7，8条了

丹阳还有希望的就是312国道快速化，慢慢等吧

作者: qjfc 时间: 2025-8-15 09:41
新民路南环路西环路华南路丹凤路近30年没变化，坑坑洼洼就像**一样

作者: 平衡觉 时间: 2025-8-15 16:37

szty 发表于 2025-08-15 06:11
最需要快速化的是丹阳到界牌的路

丹阳中心城区和副中心早就应该加强交通联系，中间做强旅游度假区多好，不知道咋想多

作者: 他夏了她夏天 时间: 2025-8-15 22:23

szty 发表于 2025-8-15 06:11
最需要快速化的是丹阳到界牌的路

同意，加强丹北界牌和市区的联系非常重要

作者: 缘来你也在这里 时间: 2025-8-16 10:46
十年之内丹阳难有快速路，普通公路修修已经很不错了，要求不要太高

作者: li712 时间: 2025-8-16 11:05
齐梁路快速路搞起来，这么说也是脊梁路啊，

作者: 南京小虾米 时间: 2025-8-16 13:14

缘来你也在这里发表于 2025-08-16 10:46
十年之内丹阳难有快速路，普通公路修修已经很不错了，要求不要太高

省道改快速路，不是丹阳能定了

作者: qjfc 时间: 2025-8-16 17:58

qjfc 发表于 2025-8-15 09:41
新民路南环路西环路华南路丹凤路近30年没变化，坑坑洼洼就像**一样

就像狗屎路一样

作者: 校验和剑魂 时间: 2025-8-17 09:39

huangqq163 发表于 2025-08-15 06:54
那就撤县建市，独立地级市，达标标准了吗？打铁还需自身硬

看看金坛的路，今天的财政收入有丹阳高吗？

作者: 划浪头 时间: 2025-8-17 16:37

szty 发表于 2025-8-15 06:11
最需要快速化的是丹阳到界牌的路

丹北全是老头乐，还快速路。

作者: 紫宸苑 时间: 2025-8-17 20:55
缺乏长远的规划

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