又降温啦！
今早起床的你，冷不冷！
据江苏气象
新一轮冷空气来袭
最低气温出现在今天（6日）早晨
淮北地区4℃左右
部分地区有霜或霜冻
本省东南部地区8-9℃
其他地区5-6℃
7-8日大部分地区的最低气温
依旧在10℃以下
气温大跳水
不少电动自行车驾驶人
又开始加装
挡风被、挡风板、遮雨棚等
“御寒神器”了
殊不知，挡风御寒的同时
也埋下了“安全隐患”
秋冬季节骑行电动自行车，御寒装备必不可少，但是御寒要以不影响安全骑行为前提，做到御寒有“术”。反穿外套、挡风被、棉把套、长围脖、保暖罩……这些御寒操作虽然起到了一定的保暖效果，但是却影响了骑行安全，暗藏较大交通安全隐患，不可取！
“反穿衣”降低手部操作灵活性
反穿衣时，由于衣服前后设计问题，整个手臂尤其是手肘处用力时会受到衣物的阻碍，影响手部操作的灵活性。当遇到突发情况需要紧急刹车时，车辆容易倾斜倒地，此时人的本能反应都会伸出双手撑地保护自己，但裹在厚厚的衣服里，无法及时伸出，骑车人很可能直接摔在地上受伤。反穿衣的骑车人都选择比较大的外套衣物，这类衣物在骑车时虽然袖子穿上了，可大部分衣服都搭在腿上，很容易卷入车轮内，影响骑行安全。
长围脖易脱落卷入车轮
骑行电动自行车时，脖子保暖不到位，就会感觉风从领口往里钻，于是许多骑车人会围上围脖。提醒大家，尽量不要佩戴过长的围脖或围巾，长度较长的围脖在佩戴时必须做好固定。如果不做好固定，长围脖很容易在骑行中脱落，发生卷入车轮或被周边车辆拖拽的情况，存在交通安全隐患。
车把套“掣肘”影响平衡
为手部保暖，不少骑车人都选择了一款可以固定在电动自行车两侧车把上的车把套。在骑行中，这种固定在车把上的车把套会限制骑车人手部操作，降低制动、转向等操作的灵敏度，影响身体平衡和动作敏捷度，一旦发生突发情况，难以及时采取有效措施避险。
“挡风被”降低骑行稳定性
电动自行车披挂“挡风被”，虽能起到一定防寒作用，但由于体积普遍偏大，极易与旁边事物发生钩挂，发生危险。“挡风被”将双手套在里面，遇紧急情况时车主看不到手，根据自我感觉进行操作易引起误操作。
另外，“挡风被”是通过带子和粘扣将人和车系在一起，一旦遇到突发事故，双腿无法及时抽离撑地，极易被“挡风被”绊倒，严重者头部受伤甚至危及生命。此外，电动自行车加装了“挡风被”后，行车阻力也会加大，车身稳定性降低，增加了骑行难度，存在安全隐患。
防风罩易剐蹭
加装防风罩后，电动自行车通过较为狭窄的地方时，极易刮蹭到人或物，存在较大安全隐患。
上述御寒“装备”
均存在交通安全隐患
那么，寒冷天气骑车出行
到底该如何御寒
才能暖和又安全呢
秋冬季骑行电动自行车
保暖的同时更应注重交通安全
● 头部保暖时，骑乘电动自行车均应按规定规范佩戴安全头盔，秋冬季可以选择同时兼顾保暖效果的全盔。
● 手部保暖时，不要使用固定车把套，可以佩戴保暖手套，保证双手活动自由灵活，遇危险可及时采取刹车等措施。
● 上身防风御寒，可选择保暖面料的棉服，谨记正常穿衣，勿将衣服反穿。
● 腿部、膝盖保暖，可选择保暖护膝。经常骑车的人都有体会，骑行中，最冷也最脆弱的身体部位要算双腿了，且以膝盖感受最为明显。可选择佩戴一副保暖护膝来保护身体最脆弱的部位，同时作为最容易受伤的地方，护膝还可有效防止膝盖摔伤。
● 颈部保暖时，可以选择毛线或者棉的脖套，脖套的设计，既起到了围脖的保暖效果，又避免了围脖固定不好而脱落的隐患。
此外
秋冬骑行时穿着厚实
难免会对身体灵活度、操控性
以及观察力都有一定影响
因此，骑车通过路口时
一定要“左顾右盼”
确保安全再通过！！！
来源：镇江发布
