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最快25km/h
电动自行车将有
强制性“新国标”
近日
工业和信息化部
会同公安部、应急管理部等多部门
对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
进行公开征求意见
与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升:
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能;
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。
工业和信息化部表示
这次《电动自行车安全技术规范》
公开征求意见将持续1个月
将根据收到的意见对标准文本进行修改完善
加快推动审查、报批等工作
争取尽早发布
“新国标”正式发布之后
会给予生产企业6个月的过渡期
用于设计、生产新产品
此外,还多给了3个月的销售过渡期
便于商贸流通企业消化
按照老标准生产的库存车辆
来源:中国政府网、工信部网站
570831963 发表于 2024-9-25 08:42
这话我赞同,我的看电动车显示最高50码,然而在路上油门拉满了也是随便一个电动车都超我一大节,特别是那 ...
钦差大臣 发表于 2024-09-25 13:42
所以对这种所谓的“政策”我都懒得打字,三个字回复足以!
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