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中保研碰撞认证通过 这三款紧凑SUV很争气
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中保研碰撞认证通过 这三款紧凑SUV很争气 [复制链接]

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发表于 2020-3-20 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着国人对汽车认知的水涨船高,越来越多的人意识到了汽车安全的重要性,而中保研作为国内可信度较高的碰撞测试机构,也成为了网友买车时参照的重点之一。因此,今天我们推荐三款国货车型,这三款紧凑型SUV都很争气的在中保研测试中拿到优的成绩,安全性无需担忧。

荣威RX5 MAX

其实自RX5推出以来,它的销量一直表现很好,在定位和售价上,以及职能配置上都属于同级领先的水准。之后推出的这款MAX车型在尺寸上进一步加大,同时设计语言也更加粗犷。车头车尾的造型在之前的基础上有所改变,更加像旗舰RX8看齐。

内饰豪华程度也比之前有所提高,环抱设计以及线条更加流畅,中控14.3英寸屏幕更符合当下趋势,不输特斯拉。同时,定速巡航、换挡拨片、智能车机系统的配备也让它依旧有竞争力。2.0T发动机输出231马力,配合6速双离合十分抢眼,同样也有亲民的173马力1.5T发动机可以选择。

长安CS75 PLUS

作为CS75的升级版车型,它的表现自然也超越了普通的版本,曾经CS75也是这一级别市场中的销量主角。不过,后期由于对手们后拉居上,这次更新的PLUS版可算把它的实力提升了回来。外观设计上它十分激进,使用大量熏黑元素和大面积的进气格栅。

内饰的中的用料相比之前有很大提高,不规则设计和双联屏让车型的档次感提升不少。同时,也具有语音控制、360全景、全景天窗、主动安全配置等,配合2.0T发动机和8AT变速箱可谓诚意满满。

领克01

作为吉利高端品牌,它使用的CMA平台在安全性上自然无可挑剔。关键的是,它的三大件也使用了沃尔沃集团的产品,因此碰撞成绩非常好。设计上,它的日行灯灯和大灯采用分离设计,整车原创程度也很高,消费者也普遍认可。

内饰设计虽然样式上一般,但用料和功能区的按键手感都还不错,至少对得起价位。不过,相比之下的人机系统是弱项,相比上边两位对手差了一截。唯独对手不具备的,就是来自沃尔沃的2.0T低功率动力总成,相当于花小钱办大事,不过要说参数上,也没有太多亮点,但还是值得考虑的。

来源:中国汽车新闻网


发表于 2020-3-20 18:57 | 显示全部楼层
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