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玉泉路上下班拥堵整改建议
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[城市建设] 玉泉路上下班拥堵整改建议 [复制链接]

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发表于 2018-12-15 15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
玉泉路十字路口等红绿灯处在上下班高峰经常拥堵,两三个红绿灯通过是正常,不是因为车有很多,而是因为在红绿灯处直行道和右拐道合用一个,在直行绿灯时,右拐车右拐时占用时间比较多,如碰到直行非机动车多,右拐车根本过不去,造成一个绿灯时间只能过几辆车,如把机动车与非机动车之间的绿化带的一段也就只要十几米改为右拐道,右拐车可以停在此处,在直行绿灯过后再右拐,既不妨碍直行车,也不妨碍非机动车的通行,而且整改幅度也比较小,希望有关部分能够考虑下
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发表于 2018-12-15 15:46 | 显示全部楼层
下一个5年规划 这个5年规划还没弄好,那边桥都封了2年了。
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 楼主| 发表于 2018-12-15 16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjgz 于 2018-12-15 16:14 编辑
wwpkk001 发表于 2018-12-15 15:46
下一个5年规划 这个5年规划还没弄好,那边桥都封了2年了。

玉泉路好像没有桥被封吧,现在玉泉路西面的护城河正在改造,部分路段非机动车道北封了,正好趁这次机会将其改造下还是可行的,动作也不会太大,一段一段改就行了
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发表于 2018-12-15 15:14 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-15 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
zjgz 发表于 2018-12-15 16:12
玉泉路好像没有桥被封吧,现在玉泉路西面的护城河正在改造,正好趁这次机会将其改造下还是可行的,动作也不会太大,一段一段改就行了

欣欣市场停车场的桥 公交都要绕行一大段的
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发表于 2018-12-15 16:30 | 显示全部楼层
慢慢习惯就好,习惯堵车,堵车才有大城市的赶脚
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发表于 2018-12-15 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
丹桂园南区啥时候拆迁
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发表于 2018-12-15 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
绿花带比路还宽,弄这么宽的绿花带有意义吗
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发表于 2018-12-15 19:18 | 显示全部楼层
好建议啊
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发表于 2018-12-15 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
不知哪个领导规划的路,太窄了。

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发表于 2018-12-15 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
要有变通才行
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发表于 2018-12-16 10:37 | 显示全部楼层
这样规划并没有太大的帮助,高峰期直行道的车会把进入右转车道的路堵起来的
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发表于 2018-12-16 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
看看多么热心的好市民!这类事利国利民得立马办。并且大力弘扬好市民的新丹阳精神!为楼主赞
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发表于 2018-12-16 12:47 来自手机 | 显示全部楼层
小小丹阳也搞成了高峰堵,停车难!惭愧呐
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发表于 2018-12-16 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
姜锡方 发表于 2018-12-15 19:48
不知哪个领导规划的路,太窄了。

当时也没想到这汽车进入家庭的速度与规模会这样快。再加上绿化部门的需求,多种树、立面绿化规划思路,结果看来的确没有高瞻远瞩。
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发表于 2018-12-16 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
我是好哥哥 发表于 2018-12-15 16:52
丹桂园南区啥时候拆迁

哥们,你是不是想拆迁想疯了,脑子想的魔怔了。
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发表于 2018-12-16 14:14 | 显示全部楼层
楼主很专业
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发表于 2018-12-16 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
政府性债务化解作为重中之重。政府性债务化解作为重中之重。政府性债务化解作为重中之重。——所以楼主建议无效。
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 楼主| 发表于 2018-12-17 12:08 | 显示全部楼层
多嘴多舌 发表于 2018-12-16 14:23
政府性债务化解作为重中之重。政府性债务化解作为重中之重。政府性债务化解作为重中之重。——所以楼主建议 ...

化解债务和道路改造有什么关系吗
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 楼主| 发表于 2018-12-17 12:12 | 显示全部楼层
一山之势 发表于 2018-12-16 10:37
这样规划并没有太大的帮助,高峰期直行道的车会把进入右转车道的路堵起来的

应该是高峰期右转车会把直行车堵起来,绿灯亮时,第一辆是直行车,过去了,而第二辆是右拐车的话,此时非机动车也要直行,就挡住了右拐,造成后面的直行车同样揍不了,而如果在直行车道右边设置一段右拐道,那右拐车可以到右拐道待转,后面的直行车就可以通过了
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