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喜迎中北学子第五帖:丹阳铁路执行4.10新运行图 日常开行列车达152趟!
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发表于 2018-4-15 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
丹阳铁路执行4.10新列车运行图 日常开行列车达152趟!
本贴特别鸣谢网友南京小虾米唯一色彩技术支持!
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      近日,记者从铁路12306网站了解到,中国铁路上海局集团有限公司将对列车运行方案进行优化调整,定于4月10日零时起执行新列车运行图。届时,我市铁路日常开行列车将达到152趟,并首次新增停靠往石家庄的高铁,铁路运送能力持续增长。
      根据铁路12306网站公布的信息,丹阳火车站图定开行列车数再创历史新高,达到139趟,其中高铁列车61对(含临客4趟),普速列车8.5对,另外京沪高铁丹阳北站开行高铁列车14对(含临客1趟)。具体来说,丹阳火车站普速列车没有明显变化,城际高铁则新增D3001次武汉—上海虹桥和D2211次重庆北—上海虹桥2趟跨线动车,取消G7042次上海—南京1趟车,加上先前已经增停的G7119次南京—上海虹桥,丹阳站日常开行将净增2趟车。值得一提的是,新增的2趟跨线动车均为下行,既方便重庆、武汉方向的旅客返丹,又加大了我市往沪苏锡常的铁路运送能力。而此次调图的另一个亮点就是京沪高铁丹阳北站,首次新增停靠G2812次上海虹桥—石家庄1趟长途高铁,填补了我市铁路通达范围的空白。该趟车停靠丹阳北站的时间为17:46—17:48,可以抵达安阳、邯郸、邢台等地,到达终点站石家庄的时间为23:30。同时,丹阳北站开行列车进一步优化,取消G108次、G120次、G133次、G1818次和G1825次5趟车新增停靠G106次上海虹桥—北京南、G122次上海虹桥—北京南、G2812次上海虹桥—石家庄、G1865次郑州东—宁波、G7175次徐州东—上海虹桥和临客D9501次六安—上海等6趟高铁。可以说此次调图扩大了我市高铁的通达范围,方便了徐州等地旅客返回丹阳,给市民出行提供了更多选择。
      近年来,我市铁路运输能力持续增长,铁路客流不断走高。据相关统计,2018年春运40天,我市铁路旅客发送量约31万人次,到达量约30万人次,日均发送旅客高达7700人次。尤其是丹阳火车站南广场新站房在春运期间投入使用,候车大厅约1660平方米,设置座椅500张,基本能满足我市出行旅客的需求。但记者在实地采访中也发现,我市铁路出行旅客仍然扎堆在城际站北广场,南广场新站房则显得比较空旷,为此火车站工作人员呼吁广大旅客可选择到南广场新站房进站候车。对此,一些市民也表示,之所以出现“冰火两重天”的现象,主要是南广场新站房的配套设施没有到位,如城市公交集中在北广场,南广场只有18路公交。此外,南广场规划设置的社会停车位和出租车停靠点不足,市民希望相关职能部门能尽早完善南广场的配套设施。

发表于 2018-4-16 08:29 | 显示全部楼层
只有一条宁杭城际线的宜兴,其宜兴站停车高达143趟,始发跨局动车组一趟,管内动车组一趟,那个所谓籍贯江苏丹阳的铁路第一高管,有什么值得丹阳人骄傲!
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发表于 2018-4-15 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
天蓝蓝水茫茫 发表于 2018-4-15 17:04
丹阳北站的车次越来越多了,像个正常的火车站了

丹阳北站图定车次并没有增加,只是通达单位加大了,丹阳北站停靠车次还是很少,多个方向无法直达。目前急需要青岛返丹、长春、昆明等方向高铁停靠。望上级部门积极为丹阳争取
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 楼主| 发表于 2018-4-15 16:51 | 显示全部楼层

中国铁路上海局集团有限公司京沪高铁丹阳北站开行高铁列车28趟!
      京沪高铁丹阳北站,首次新增停靠G2812次上海虹桥—石家庄1趟长途高铁,填补了我市铁路通达范围的空白。该趟车停靠丹阳北站的时间为17:46—17:48,可以抵达安阳、邯郸、邢台等地,到达终点站石家庄的时间为23:30。同时,丹阳北站开行列车进一步优化,取消G108次、G120次、G133次、G1818次和G1825次5趟车,新增停靠G106次上海虹桥—北京南、G122次上海虹桥—北京南、G2812次上海虹桥—石家庄、G1865次郑州东—宁波、G7175次徐州东—上海虹桥和临客D9501次六安—上海等6趟高铁
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丹阳公交9路、10路、免费北线直达丹阳北站!
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发表于 2018-4-16 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
碟讵 发表于 2018-4-16 08:29
只有一条宁杭城际线的宜兴,其宜兴站停车高达143趟,始发跨局动车组一趟,管内动车组一趟,那个所谓籍贯江 ...

溧阳站也有始发上海的高铁
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 楼主| 发表于 2018-4-15 16:32 | 显示全部楼层
中国铁路上海局集团有限公司丹阳火车站开行普速列车17趟!
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南广场新站房进站地道可直达北广场城际站6-9站台
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南广场出站地道可直达北广场城际站出站口
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 楼主| 发表于 2018-4-15 16:36 | 显示全部楼层
中国铁路上海局集团有限公司丹阳火车站开行高铁列车122趟!
高铁新增D3001次武汉—上海虹桥和D2211次重庆北—上海虹桥2趟跨线动车。
取消G7042次上海—南京1趟车,加上先前已经增停的G7119次南京—上海虹桥。
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发表于 2018-4-15 17:04 | 显示全部楼层
丹阳北站的车次越来越多了,像个正常的火车站了
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发表于 2018-4-15 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
丹阳北站,可以可以,某部门希望继续增加高铁班次,丹阳站的招商和配套设施
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发表于 2018-4-15 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-15 17:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-15 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
我说“多嘴多舌”怎么突然间为丹阳叫好了,正奇怪呢,仔细一看,原来是“多舌多嘴”。
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发表于 2018-4-15 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
海阔天空129 发表于 2018-04-15 21:46
我说“多嘴多舌”怎么突然间为丹阳叫好了,正奇怪呢,仔细一看,原来是“多舌多嘴”。

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发表于 2018-4-16 03:07 来自手机 | 显示全部楼层
可以让更多的人来丹阳看看丹阳火车站讨饭式拉客了!
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发表于 2018-4-16 07:30 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-16 10:04 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-16 12:23 | 显示全部楼层
碟讵 发表于 2018-4-16 08:29
只有一条宁杭城际线的宜兴,其宜兴站停车高达143趟,始发跨局动车组一趟,管内动车组一趟,那个所谓籍贯江 ...

想想人家归那里管呀。另外看看镇江现在多少站了,丹徒都变大站了,能分到现在就不错了,还有镇江丹阳靠的太近,刚启动一会就要减速停车了。
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发表于 2018-4-16 12:27 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-16 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 南京小虾米 于 2018-4-16 13:00 编辑
鸣人 发表于 2018-4-16 12:23
想想人家归那里管呀。另外看看镇江现在多少站了,丹徒都变大站了,能分到现在就不错了,还有镇江丹阳靠的 ...


曾经坐过G7048丹徒站停靠,特地观察了一下这个未来大枢纽站的客流:上车两人,下车七人,也许我看错了。
对于丹徒站即镇江东站,连镇开通后镇宣开通前的几年内客流会很一般,个人预计日均发送客流不超2K,因为镇江地区铁路站点布局太多,都被分流了。
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发表于 2018-4-16 14:56 | 显示全部楼层
碟讵 发表于 2018-4-16 08:29
只有一条宁杭城际线的宜兴,其宜兴站停车高达143趟,始发跨局动车组一趟,管内动车组一趟,那个所谓籍贯江 ...

好像把自己的籍贯忘记了,对外介绍说是蒸缸宁
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