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"新轮胎"装在前轮还是后轮?90.9%的车主不知道该怎样装!
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"新轮胎"装在前轮还是后轮?90.9%的车主不知道该怎样装! [复制链接]

发表于 2018-1-11 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
更换轮胎几乎是每个车主都会遇到的问题。通常在换轮胎时,维修师傅都会建议一次更换两条轮胎,避免因轮胎花纹磨损相差较大,出现车辆跑偏等危险情况。那么在更换轮胎时,是将两条轮胎放置在前轮,还是后轮?或者干脆哪儿坏了换哪儿呢?关于新轮胎放在哪个位置好就意见不同了。

有人建议将新轮胎更换至前轮,因为前轮负责转向,更换新轮胎可以降低爆胎的风险,更安全,新轮胎抓地力更好,刹车时力度会更强。也有人认为新轮胎应该装在后轮,后轮抓地力非常重要,如果弯道行驶后轮打滑失控的话会非常危险,很容易发生事故。那到底是放前轮还是后轮呢?其实将新轮胎更换至前轮还是后轮,需要用车的人来判断,因为车辆的驱动特性和用车环境都对新轮胎的放置位置有影响。
轮胎厂家建议各不相同
日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异,所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎,因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。轮胎专卖店通常都会建议车主将新胎安装在前轴上,理由是前轴负责转向,需要更好的抓地力。但是轮胎厂商却给出了不同的建议。

锦湖轮胎官网建议将较好的轮胎安装在前轴上,这也是网上大部分车友的主流观点,原因是大部分家用车都是前驱结构。而米其林官网上则建议将新轮胎安装在车辆的后轴上,理由是新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力,而且,当新胎安装在后车轴上时,可以减少车辆在湿滑路面上甩尾的风险。其他著名轮胎品牌如普利司通、韩泰、邓禄普等官网,没有对新胎具体应安装在哪根轴上有明确建议。

可以看出新胎放在前轮或后轮还是有一定争议的,那么更换轮胎到底该放在前轮还是后轮?下面就让大师给大家分析分析:


前驱车最好更换至前轮
前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力,日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说,前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重,发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎,车辆会变得非常难以控制,危险性极大。因此如果使用的是前驱车,建议将新轮胎更换至前轮。


后驱车最好更换至后轮
通常,选择后驱车的驾驶者都比较钟情车辆操控(面包车除外),将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎,还是防止后轮失去抓地力。
由于动力输出在后轮,因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑,如果后轮胎花纹磨损程度严重,就更容易出现抓地力缺失的情况,车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显。
因此,如果使用的是后驱车,最好将新轮胎更换至后轮,以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。


故障轮胎暂时无法更换,应放在前轮还是后轮?
在长途驾驶中,如果出现轮胎问题,又不能得到修理和更换,通常情况下,建议将状态比较好的轮胎安放在前轮,有故障的轮胎移至后轮,并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下,如果后轮出现爆胎情况,车辆还是比较容易控制的,将故障轮胎放置于后轮,可以大大降低行驶风险。此外,我们在长途行驶前应该对车辆进行相关检查,避免安全隐患。

新胎的安装方式应该根据日常的驾驶习惯和路况来决定。如果经常开在拥挤的城市道路范围内,车速不快,显然甩尾的几率不大,而前轴爆胎引起的转向失控显然危险更大;而如果喜欢开快车,经常跑高速的车辆,"前新后旧"引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率;还有就是后驱的车辆,湿滑天气本来就容易发生甩尾,最好还是安装在后轴上,合格的轮胎在使用过程中是可以保证汽车安全行驶。














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