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汽车油箱内藏乾坤,加油时要千万留意!
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汽车油箱内藏乾坤,加油时要千万留意! [复制链接]

发表于 2017-12-31 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

      很多时候车主们会发现后半箱油比前半箱油用的快,这是为什么呢?比较常见的燃油指示表:电磁式、电热式和电子集成式,这三种都属于可变电阻式,所以浮在上面的浮子,会随着油面高度的改变而改变它本身的位置。

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       由于这三种应用的油面高度传感器的原理是相同的,因此当油箱内的燃油温度出现了变化,所测得的数据会有所偏差。例如你晚上停车时,虽然显示还有半箱油,第二天早上,当车一启动的时会发觉比昨晚显示的半箱油少了一格。根据这个原理来讲,传感器的误差是极大可能导致我们感到前半箱油要比后半箱油耐用。

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       其实导致后半箱油不如前半箱油耐用的原因并非这一项,还和油箱形状有关。油箱的独特的造型和位置隐蔽,导致很多朋友都不清楚汽车的油箱是什么样子的,或许会自然而然的认为普通车子的油箱是非常规整的形状。

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      其实无论是轿车、SUV还是MPV,都不可能有特别规整的空间去摆放油箱,原因是:油箱需要避开排气管、传动轴或者悬挂等部件,所以大多数油箱的造型全是非常不规则的形状,这一点也决定了油箱下半部分的容积和上半部分的容积不相等。

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      刚刚我们提到的燃油表都应用了电阻式油面高度传感器,也就是,传感器所测量的中心位置是油箱几何上一半的位置,而并非容量一半的位置。 如此一来油箱下半部分的容积可能就要小于上半部分,就会出现前半箱油比后半箱油耐用的情况。

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发表于 2017-12-31 17:48 | 显示全部楼层
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